АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 25

[Foland11]

Сообщение от lerapo

Смущает то что когда поставили новый шкив на вал, то при вращении влево вправо заметен небольшой люфт, т.е. прорезь чуть шире шпонки.

А ведь должно все плотно налазить, ничего болтаться не должно.

[Славян174]

Сообщение от Foland11

Трубчатой нет, это верно. Трубчатая - это на шкиве ремня генератора 2108. Но человек видимо имел зубчатый шкив коленвала, который на сегментной шпонке и эта шпонка Уже паза шкива. А должно быть все плотно ведь. ))

Это писал человек, который поменял шестерню коленвала.А я отвечал тому, кто первый ответил. Он написал про трубчатую шпонку, и я его немного поправил.
Даже если есть небольшой люфт, а он на шестерне коленвала всегда есть, это не страшно. Так как основная фиксация шестерни на коленвалу производится путем притягивания. Если все затянуто, то ничего там никогда не разобьет.