АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28

[Foland11]

Сообщение от АСаныч

Метки на ролике ГРМ сегодня утром при температуре двигателя +3* по БК.
Считаю нормально, изменять пока не буду натяжение.

Сообщение от Pavel088

Может ли это быть из-за того, что метки на шкивах валов немного не попали на метки на крышке? Смещение максимум +- 1 зуб.

Все может быть.

Сообщение от Pavel088

Да и еще вот, что. До снятия ремня грм метки устанавливались только на шкивах валов. На колене и на маховике не проверялись

Интересный способ. И кто же это так делал по-идиотски?

[Pavel088]

Сообщение от Foland11

Интересный способ. И кто же это так делал по-идиотски?

Ну просто, чтобы на шкиве коленвала посмотреть надо снять шкив генератора, а это слишком геморно. Решили смотреть на маховике Эту заглушку еле выдернули, а там все равно ничего не видно, как ни корячься. Термостат мешает.
Решили просто выставить метки на валах. До разборки ведь ездило все нормально, ну значит на колене тоже должны совпадать по логике, раз все нормально