АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28

[АСаныч]

Сообщение от Foland11

Поэтому и должен присутствовать продольный небольшой люфт во втулке ролика. Алибаба прав

Да, AliBaba007 прав, поэтому и мысль возникла, шляпу (толшину) уменьшить, а у тебя втулку шлифануть.
Так говорим об одном и том же. Больше температура - ширее втулка, что и может вызвать подклинивание. Осевое смещение - значит есть зазор в витках пружины.
Добавлено через 45 секунд

Сообщение от Foland11

По фигу куда, лишь бы люфт был.

Может и так.