АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29

[АСаныч]

Сообщение от Rolsen

А у дайко садится прямо на лысую обойму подшипника за счет натяга без допзацеплений.

Rolsen, зацепления у обоймы ролика Дайко относительно подшипника есть. У него натяга нет (обоймы на подш.). Методом литья (обойма) всё делается, даже с боков кольца подш. Короче не провернуть, пока не треснет сама обойма. Если и треснет, то тоже мал процент проворачивания, за счёт натяжения ремня, если не в дальней поездке. Площадь соприкосновения обоймы и подш (кольца) увеличивается за счёт проточек. Инженерная мысль у конструкторов сработала (Ина), только потом стали упрощать при этом себестоимость меньше - подьём денег больше. Но на наш век хватит думаю. Жаль брак попадает.
Второе фото ранее выкладывал. Чёткое литьё, не правда ли?