АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31

19.03.2018, 22:45

#11

Ден.

Втянувшийся

Регистрация: 13.11.2013

Адрес: Обнинск

Возраст: 54

Пол: Мужской

Автомобиль: Веста 1.6 MT Luxe Multimedia

Сообщений: 268

Сказал(а) спасибо: 44

Поблагодарили 45 раз(а) в 32 сообщениях

Вес репутации: 13

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31

Цитата:

Сообщение от gvsp

Ну собственно на ремни то жалоб уже лет десять, как нет. Проблемы из за слетания ремня из за роликов или помпы. А ремень порвать - это очень постараться надо.

Четыре дня поездок после замены ремня, роликов и помпы. В итоге что- то мелкое вылетело под ремень с трассы. В двух цилиндрах клапана, шестерня коленвала с рисками, пыльник маслонасоса.