АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31

Опции темы

Опции просмотра

17.05.2019, 12:30

Серж437

Бывалый

Регистрация: 15.09.2010

Адрес: Воронеж

Возраст: 49

Пол: Мужской

Автомобиль: Приора универсал 2010 -> Vesta SW 1,6 МТ

Сообщений: 1,262

Записей в дневнике: 69

Изображений: 10

Сказал(а) спасибо: 152

Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях

Вес репутации: 16

Серж437 станет известным достаточно скоро

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31

Цитата:

Сообщение от Олег46

Насколько зубьев должен перескочить ремень, чтобы случился втык?

Вопрос интересный! Я думаю ни кто не знает. Даже в руководствах по ремонту общие фразы, что-то вроде - "нельзя поворачивать валы на значительные углы".

__________________
Форум - это сила!