Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 33

[syava-gor1]

Сообщение от АСаныч

Это чем тебя родной натяжной не устроил?

Да тем что вы до сих пор его смотреть не научились.Всё было показано , рассказано в своё время.

[bokareff]

Сообщение от Гагаринец

Невозможность поиска, отсутствие ФАКа

К сожалению функционал форума ограничен, и меня физически на все не хватает. Если есть какие предложения, пишите, что возможно я сделаю, перенесу и т.д.

[Ri.264]

Сообщение от AliBaba007

От 20 000 надо смазку проверять. На 30 у меня шуршал что рядом с авто слышно было.

Да ну....50...60к еду и не лезу.

[AliBaba007]

Сообщение от Ri.264

Да ну....50...60к еду и не лезу.

Я же не заставляю. Ехай себе. Но на 30 у меня натяжной шуршал только в путь.

[АСаныч]

Сообщение от AliBaba007

Но на 30 у меня натяжной шуршал только в путь.

Не доложили.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от syava-gor1

Да тем что вы до сих пор его смотреть не научились.Всё было показано , рассказано в своё время.

Это ты про тО, что они косые бывают по наружному литью? Один из сотни может быть и то не факт. Эти биения просто ниочём, всё компенсируется. Вроде как твой опыт по проточке роликов никто и не перенял. Посуди сам, купил авто и ролик к токарю.........Другое дело паразита заменить. Тот тихушник непредсказуем.

[Ri.264]

Сообщение от AliBaba007

Я же не заставляю. Ехай себе. Но на 30 у меня натяжной шуршал только в путь.

Склоняюсь ,что паленка попалась просто.... С другой стороны сне Койо паразит(ну настоящий паразит) попадался на 41 ткм захрустел активно)). Как говорят...и на старуху. Главное что подал знаки)). А заменить - вопрос техники))

[AliBaba007]

Сообщение от Ri.264

Склоняюсь ,что паленка попалась просто....

С завода? ))))

[АСаныч]

Сообщение от AliBaba007

С завода? ))))

Ты удивлён? Странно слышать.

[AliBaba007]

Сообщение от Ri.264

Да ну....50...60к еду и не лезу.

разобрал Типа Дайко: SNR GT372.01
На пыльнике смазка как пластилин-немного меньше вязкость. начала комковаться. Сепаратор металлический , пробегу меньше 10.
чуть вылезло с одной стороны(от ДВС).
Прошел он мало-надо пересмазывать. Крышка не точками прикекрнена, а полосками. Думаю как вымыть старую смазку без разборки.
Неохота что бы на втулку попала смазка

Пыльник удалось снять приклеив к нему винтик на 3 под потай клеем термо из пестолета.

[syava-gor1]

Сообщение от АСаныч

Это ты про тО, что они косые бывают по наружному литью?

Я про то что руками надо смотреть ролик после работы заводской. И про то что ты сказал тоже.Разные вещи. Даже круглый может стать не круглым....это ваз. Я всё показывал на заводских роликах. Мне вот эти рассказы сколько из скольки нафиг не нужны.Вы не видите не хрена ..так же как и гидриками.