Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 33

[AliBaba007]

Натяжной ролик torque kr5070
Ролик однорядный с цельной металлической наружной обоймой. Уплотнения подшипника обычные-2RS для 6006.
Сепаратор-пластик. 10шариков. Вес смазки около 1,4грамма. Но почему то пишут везде что 11 шариков обычно в этом подшипнике.
Можно снять втулку которая силуминовая в подшипнике- просверлив 2 отверстия и уперевшись во внутреннюю обойму подшипника(что бы не было нагрузки на сам подшипник).
При извлечении сепаратора подшипник разбирается на обоймы и шарики.
Сначала разбирается как Гейтс(накладка и пружинка и втулки)

в отверстия вставляем 2 винтика с потай головкой на 3. Они упираются во внутреннюю обойму подшипника.(просверленные отверстия касаются выступа на втулке.) С обратной стороны винтики отлично и устойчиво стоят на плоскости благодаря головкам впотай. С обратной стороны цилиндрик соответствующий и тисками аккуратненько выпресовываем. Следим что бы не погнулись винтики, если что- меняем. По мере процесса можно вставить винтики подлиннее.

отверстия сверлятся на линии диаметра окружностей подшипника. Для пущей надежности надо измерить диаметр внутренней обоймы подшипника и прикинуть на втулке. там получается что линия такая, проходящая через центр подшипника одна и отверстия на 2,9 получаются касательными к выступам на втулке