Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 33

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Общие вопросы по двигателю
Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 33

08.10.2024, 22:08	#11
леха=60 Гений форума Регистрация: 21.01.2010 Адрес: Рядом с NATO Возраст: 53 Пол: Мужской Автомобиль: ВАЗ-2171-03-18 "Робин гуд" Сообщений: 10,928 Сказал(а) спасибо: 332 Поблагодарили 1,456 раз(а) в 1,100 сообщениях Вес репутации: 26	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 33 gvsp, все зависит от партии, как сделана, были которые надо верхушку на 1мм подточить, были партии крыльчатка чуть ниже на вал посажена и ни чего точить не надо.... __________________ [/URL] Ищите меня на АРК "*Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо*"