АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26

[bios]

друзья эта метка на натяжителе смещается туда-сюда(как на 112 моторе у мерсов к примеру) в зависимости от оборотов регулируя натяжение или от температуры просто смещаясь в одну сторону?

[bios]

и метка на маховике при натянутом ремне ближе к переду на три риски - это раннее или позднее зажигание? все остальные метки на шкивах совпадают.

[ВитюХа 57]

Сообщение от bios

в зависимости от оборотов регулируя натяжение или от температуры просто смещаясь в одну сторону

от температуры смещается она как бы "глобально". двиг нагревается, всё, по чем бегает ремень становится дальше друг от друга, и метка уходит вперед.

а при работе и перегазовках она дергается - смягчает все рывки-толчки. отсюда и ресурс в сравнении с "мертвой" затяжкой

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от bios

и метка на маховике при натянутом ремне ближе к переду на три риски - это раннее или позднее зажигание? все остальные метки на шкивах совпадают.

метки на шестерне нижней и маховике должны дружить. тут ты или шестерню снимал поменял и уёвую поставил... или со шпонкой что-то. ну или с рождения так было

[bios]

вот натяжной у меня не дергается а смещается от метки по мере роста температуры, может ведешкой брызнуть? сам автомат по ходу не работает или я его неправильно натяну, нашел в инструкции фразу: метку повернуть чуть дальше метки. а затем совместить метку?

[Буйный]

Сообщение от bios

или я его неправильно натянул ?

каким моментом?

[bios]

Сообщение от Буйный

каким моментом?

хз, без фанатизма вроде

[Foland11]

Сообщение от bios

хз, без фанатизма вроде

Вроде... Без фанатизма резьбу из ГБЦ вытягивают, а тут нужно нежно - не более 4кгс. 3,5 в идеале. )))

[bios]

Сообщение от Foland11

Вроде... Без фанатизма резьбу из ГБЦ вытягивают, а тут нужно нежно - не более 4кгс. 3,5 в идеале. )))

ключ динаметрический есть, но как туда с торцовым лезть)) закрутил сило примерно как свечу зажигания))))

[syava-gor1]

Да потяни ты на себя за обойму,там люфт в пружине 1мм. Легко должно быть. Потом между витками пружины потыркать. Витки распустить. Ну или налипло на втулку как обычно это бывает. На вставке атв 2544 там на изгибе прокладки под 90 градусов меняется размер,а как иначе.(вставки разные,материал разный,технологии разные.) И всё это ГРМ. А для кого я всё это снимал.(чот лишку наверно).

[bios]

TORQUE KR5015 или KR5070 покупать чтобы без переделок и подборов шайб?
1800 за дайко или гейтс кетай стремно, ина в экзисте нет.