АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

[Ruslan1]

TwoDants, Если комплект kit Gates поставил то помпу замени и тему эту читать не надо - спать не будешь. Если опыта работы с техникой нет сам в ГРМ не лезь!
Товарищ заменил на 80т, помпа подтекала (на корпусе помпы есть отверстие вот с него и текло) увидел только когда ее снял. Ремень и ролики Gates были в удовлетворительном состоянии, опорный вообще без нареканий.

[PAE]

Сообщение от AliBaba007

Тока пишут что на ХХ маловата производительность у неё.

-Просто когда её монтировать будешь, нужно выставить зазор между крыльчаткой и блоком и все будет хорошо.

[PAE]

Еще про фобию.У меня в целях избежания выхода из строя родного опорного ролика был установлен альтернативный ролик Кое PU355816RR9D, его на Тойоте меняют раз в 100т.км., при тяжелых условиях раз 80т.км.Пока этот ролик отходил 63т.км., состояние идеальное, претензий нет.На замену лежит такой же (есть не просит) и КиТ к-т INA + Hepu P-625. Для меня вопрос по комплектующим ГРМ закрыт.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от TwoDants

Скажите, как понять что помпе хана придет, не может же она резко встать и все? И если течь будет, где именно смотреть?

-При утреннем холодном пуске будет пищать-шуршать, падение уровня ОЖ, смотреть дренажное отверстие (зеркало с фонариком или с ямы) вот и весь контроль. У меня помпа заводская пробег на сегодня 85+++т.км.

Добавлено через 4 минуты
Да еще можно проверять "бежит" помпа или нет, после поездки положить на защиту листок А4, а утром посмотреть будут следы на нем или нет.

[Вася75]

TwoDants, Как кому повезет- постоянный контроль.Разговаривал с человеком у которого было много Вазов- ходят до 100 тыс( не ГРМ) в общем, потом начинают сыпаться, но у не которых и раньше.

[TwoDants]

Сообщение от Вася75

TwoDants, Как кому повезет- постоянный контроль.Разговаривал с человеком у которого было много Вазов- ходят до 100 тыс( не ГРМ) в общем, потом начинают сыпаться, но у не которых и раньше.

Cогласен в одном, что такая важная деталь нашей любимой машины, как ГРМ, требует внимания. Мне не трудно при прогреве машины с утра постоять рядом послушать, да и раз в 1000км открыть капот послушать все, подергать, тоже не великий труд, зато хоть спокойней будет

[Славян174]

Сообщение от TwoDants

Cогласен в одном, что такая важная деталь нашей любимой машины, как ГРМ, требует внимания. Мне не трудно при прогреве машины с утра постоять рядом послушать, да и раз в 1000км открыть капот послушать все, подергать, тоже не великий труд, зато хоть спокойней будет

Особенно если человек проезжает 1000 за 5-6 дней. Каждую неделю ему туда лазить? Зимой, да в минус 25?

[TwoDants]

Сообщение от Славян174

Особенно если человек проезжает 1000 за 5-6 дней. Каждую неделю ему туда лазить? Зимой, да в минус 25?

А в Магнитогорске щас тепло, чо бы не залезть? Кстати, а где в нашем городе Вы покупаете комплекты ГРМ?

[Ri.264]

Сообщение от Вася75

TwoDants, Как кому повезет- постоянный контроль.Разговаривал с человеком у которого было много Вазов- ходят до 100 тыс( не ГРМ) в общем, потом начинают сыпаться, но у не которых и раньше.

Я б наверное заплакал после его слов))))

[PAE]

Сообщение от Вася75

Разговаривал с человеком у которого было много Вазов

-Говорить можно много и не о чем.

[Александр 443]

Сообщение от Вася75

с человеком у которого было много Вазов- ходят до 100 тыс

Убил машину и продал.