а вот смешно читать зачастую что тут творят. недавно кто-то за гидрики шум поднял, аж 2 (!!!ДВЕ!!!) секундищи после запуска стучат.
а с термостатами с ума сошли все
в тему про верхние опоры вообще заглядывать страшно
космолёт из приоры всё равно не получится, жопу возит да и ладно
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57
50 железобетонно отхаживает
и 100 охаживает нормально тот что с завода.не один десяток комплектов уже поменял.и пришел к выводу что с завода нормальные ставят.а вот в комплектах с магазина (даже если берешь у офф дилера комплекты) то лучше менять через 50тыс комплект
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
да нормальный опорник с завода идет.меньше четай всяку фигню перед сном))
Нормальный, это когда хотя бы на 6006 подшипнике, а не на этом (блин, какое же слово похабное придумать?) для детских конструкторов 6203 дрище. Это будет правильно с инженерной точки зрения... Хоть сон, хоть нет. )))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от Foland11
Нормальный, это когда хотя бы на 6006 подшипнике, а не на этом (блин, какое же слово похабное придумать?) для детских конструкторов 6203 дрище. Это будет правильно с инженерной точки зрения... Хоть сон, хоть нет. )))
Я что-то тоже поменял паразитный. Вскрыл, посмотрел. Показалось смазки мало. "Забросило" ее на пыльник. Подумал, что даже при нагреве она тут и останется. Подшипник тоже 6203. Втулка, внутренней обоймы подшипника, слабо посажена. Хотя вроде болтом зажмет, но все же.