Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
engineer, По простому мне не понять))), может действительно с научной точки зрения затяжка болта играет роль в шуме подшипника
Добавлено через 1 минуту
Я то вообще думал и думаю что центральная втулка никакая не литая а запресованая в середину между двумя подшипниками и ты ее как не притягивай болтом ничего с ней или с подшипником не будет
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
Я вот поэтому и молчу, что корд не похож не на оригинал не на подделку; это что то новенькое только из какого разряда))) может вообще не приоровский ремень
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
Цитата:
Сообщение от Foland11
Мне кажется
Вот я выше говорил про ремни.Короче дойду до магазина и сфоткаю конти.Там похоже мелкое плетение правильное.Потому я тогда и с продавцом разговорился.Заодно и спросить когда это у них появилось(раньше не видел).Это будет после выходных. На фото которое дано (931 пост) я тоже вижу немного не то что мы всегда видим.Но как сказали правильный узор. Нас ждут перемены(и новая глава),а ЧО,всё может быть.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
вячеслав1982, никто там никуда не запрессован - все это одна цельная деталь. На чертеже все отображено. Перетяжка болта вполне может изменить геометрию беговой дорожки подшипника.