Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Вопрос в том, на сколько это реально. Вот я и спросил, крутил ли кто сам РВ(а там на ремне их 2) и КВ.
Я крутил скока раз при замене ремней. Свечи не выкручивал. Крутил за КВ или колесо. Крутишь по-часовой, правая ветвь натягивается, против - ослабляется, но не провисает. Так можно опорник без буртов менять, без ослабления натяжного.
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
И предложил после начала сжатия слегка повернуть КВ назад, так оставить и посмотреть смогёт натяжной или нет.
Я понял тебя сразу про что ты. Вот ты действительно любопытный и замороченный! ))) Навряд ли натяжной ролик осилит это. Его задача держать ремень натянутым, а не держать компрессию с усилием клапанных пружин.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....