АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18

04.05.2014, 19:47

#11

Евген985

Забанен

Регистрация: 22.01.2010

Адрес: -

Пол: Мужской

Автомобиль: -

Сообщений: 4,375

Сказал(а) спасибо: 0

Поблагодарили 1,280 раз(а) в 738 сообщениях

Вес репутации: 0

Евген985 является великолепным маяком света

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18

Цитата:

Сообщение от rauss

Да и еще, после того как двигатель остывает, метка на натяжном должна сама возвращаться левее. А то у меня стоит как при нагретом, но при заводке двиг-ля становится как надо.

да,так и должно быть.зависит от того,как остановился двигатель.
http://www.youtube.com/watch?v=B03d6cKm0Ps
http://www.youtube.com/watch?v=nYIGdfYEar4