АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23

[Евген985]

Сообщение от syava-gor1

Отломалась крышечка куда пружина упирается.Всё стабильно.Могли надломить и при натяжке. Пока так вижу.

тоже так подумал.тянут до одурения,еще и не правильно метки были полюбому.до упора походу,стучал наверное.

[Foland11]

Сообщение от syava-gor1

Отломалась крышечка куда пружина упирается.

Я это сразу понял как увидел. Был бы не силумин (а это именно он), то такого бы не произошло (все таки слабоват этот сплав). Но я хотел услышать объективное мнение того парня, а он видимо дуб-дубом. Задал вопросы кто ставил, как натягивали, что именно заклинило и т.п. Исчезли вопросы. Ну да ладно, хрен с ним. Просто я хотел, что бы этот случай вошел в статистику для нас и объяснимо. ))

[syava-gor1]

Сообщение от Foland11

вошел в статистику для нас

Мне увиденного достаточно для определённых выводов. (..........) СП.за инфу лично от меня. Я бы всё это собирал в в рубрике(БЫВАЕТ - смотри сам)(и мой кривой ролик туда же.)Уж извини.

[Foland11]

Сообщение от Евген985

тоже так подумал.тянут до одурения,

Жень ты не забывай, что увеличенный момент затяжки болта на Дайко и Ина не критичен. Тама такая мощная втулка, ооо! Там другое че то. ))

[Евген985]

Тама такая мощная втулка, ооо! Там другое че то. )

не правильно метки были полюбому.до упора походу,стучал наверное.

[syava-gor1]

Нету фото сломанного ребра.Было бы видно кое что.А так, ну сломался.... Ослаб,перекинуло,потом клин и срезало.

[Foland11]

Сообщение от Евген985

не правильно метки были полюбому.до упора походу,стучал наверное.

Вот, вот наверное близко к истине! )) Может быть неверно натянули ролик все таки. Как в инструкции Дайко, а мотор был холодный... А, а парень видно отжигал бывало. ))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от syava-gor1

Нету фото сломанного ребра.Было бы видно кое что.

Ролик выкинули и все кануло в Лету, Слав. ))

[syava-gor1]

Так же он замирает в крайних положениях.(бывает) Это удар как я понимаю. После установки немного пожалел что не подпилил немного. Но и не знал тогда.(что так будет,пока сам у себя не увидел). Да и догадываюсь что бы вы мне сказали.А вопрос поднимался. Стабильность температуры нужна.(до кучи). И двигатель я теперь останавливаю немного по другому.

[Евген985]

Сообщение от syava-gor1

И двигатель я теперь останавливаю немного по другому.

это что за новости?ИКЗ со свечей снимаешь?

[Foland11]

Сообщение от syava-gor1

Так же он замирает в крайних положениях.(бывает) Это удар как я понимаю.

Я про это писал по своим наблюдениям, но видно придется повторить. )))
Когда ролик Ина (Дайко) натянут паз-паз и при заглушенном горячем (свыше 90гр) ДВС, то да, ограничитель упирается. Это точно мной подмечено! Но стоит завести движок, то механизм двигается во всех температурных диапазонах как паралитик. Это я тоже долго наблюдал и чесал репу. Я этому еще удивился и прикинул, что же будет если натянуть ролик паз-вырез при холодном ДВС?!!! Вот видно это и наглядный случай с Драйв2. Просто так наружную обойму не расшибает, хоть она и силуминовая. При нагреве ДВС ох как ее и колотит об стальную шайбу эту силуминку. ИМХО конечно, но тем не менее.
Может и коряво написал, но посвященные поймут сразу. Короче Ина и Дайко натяжные натягивать только паз-паз. ))