Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28
Если поставить на скорость (1 или 2), а машина маленько скатится при этом назад, то как раз так и получится - участок коленвал-опорный-распред провиснит, натянув автомат. И тянется или нет ремень здесь не имеет значения.
з.ы. у турбо вагов вообще запрещено на передаче оставлять - утапливает натяжитель и перескакивает цепь.
Древовидный вид