09.09.2013, 20:24
#1
Авиатор Участник КаПри 64 Организатор КаПри-64
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Саратов
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 3,373
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 294 раз(а) в 157 сообщениях
Вес репутации:
28
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Последний раз редактировалось GEMINI; 13.09.2013 в 20:46 .
15.09.2013, 22:06
#131
Гений форума
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Красный Город(reg12)
Пол: Мужской
Сообщений: 12,334
Сказал(а) спасибо: 435
Поблагодарили 1,588 раз(а) в 1,076 сообщениях
Вес репутации:
25
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Сцуко везде одно и тоже. Никакой ответственности и игра в одни ворота. Даже если хреново то никто и не узнает.
Вот и заявляют по 200тк.
15.09.2013, 22:15
#132
Свой человек
Регистрация: 22.08.2012
Адрес: Ногинск Московская обл.
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 673
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 88 раз(а) в 70 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Цитата:
Сообщение от
Руставели
Мужики подскажите какие поршня ставить лучше: СТК безвтыковые(такие же как родные,только с выемками) или 124 поршня... Кто что говорит,запутали меня
Если ни гонщик я советую 21124.Конечно ни дай Бог что случится поставлю 21124.Двигатель будет работать тихо-тихо немного упадет мощность и двигатель пройде еще ни одну сотнютысяч км.Выбор за Вами.С удовольствием взял бы Приору с нова с тем же 21124 двигателем.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от
James May
124 не ставь, не превращай двигатель в 100-килограммовый кусок гавна.
Добавлено через 1 минуту
Тсс, щас парниш поверит и клину словит, на твоей совести будет
Это ни я придумал,ну а так вообще 200000км даже подумать страшно.
15.09.2013, 22:57
#133
Забанен
Регистрация: 04.10.2012
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Сообщений: 4,775
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 360 раз(а) в 307 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Цитата:
Сообщение от
Hardrocer
Если ни гонщик я советую 21124
Уж лучше СТК. Сейчас много производителей, есть даже поршни с вытеснителем в центре, для поднятия степени сжатия.
15.09.2013, 23:00
#134
Гений форума
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 10,198
Сказал(а) спасибо: 1,191
Поблагодарили 3,161 раз(а) в 2,097 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Цитата:
Сообщение от
James May
Уж лучше СТК
Таблетки?
16.09.2013, 17:55
#135
Новичок
Регистрация: 09.03.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Все,поставил СТК с вытяснителем,только блок пришлось точить повторно. На днях испытаю отпишусь)))
17.09.2013, 07:55
#136
Оратор
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Барнаул
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,462
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 163 раз(а) в 110 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Цитата:
Сообщение от
becool
Еще раз: опорник из приоровского INA однорядный , а от двенашки двухрядный . Разницу улавливаете? Нет?
Кроме того, каждый из двух подшипников расчитан на гораздо большее усилие т.к. имеет ощутимо большие размеры.
Были бы они на руках (нужны их размеры) с легкостью сказал бы на какое каждый из них рассчитан.
На свою Приору установил опорник от 2112 ина.
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
17.09.2013, 16:04
#137
Совсем как дома
Регистрация: 21.04.2011
Адрес: Нижневартовск ХМАО-Югра
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 954
Сказал(а) спасибо: 165
Поблагодарили 87 раз(а) в 71 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Подскажите, купил опорник койо, болт тойотовский неделю ждать. А болт от опорника гейтц не подойдет?
17.09.2013, 16:14
#138
Трансмиссия
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 828
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации:
19
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Пользователь сказал cпасибо:
17.09.2013, 19:26
#139
Освоившийся
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: Тихвин, Ленинградская обл.
Пол: Мужской
Сообщений: 167
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации:
14
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Цитата:
Сообщение от
Kocmoc-nv86
Подскажите, купил опорник койо, болт тойотовский неделю ждать. А болт от опорника гейтц не подойдет?
http://www.priorovod.ru/showpost.php...6&postcount=87
__________________
Пользователь сказал cпасибо:
18.09.2013, 18:55
#140
Интересующийся
Регистрация: 03.11.2010
Адрес: Кемерово
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
__Натяжной TORQUE KR5070, пробег 4 тыс(последняя проверка
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=55331&page=52 ).
__Клин метки теперь не дольше 15-30сек на холостых.
Всё же притирается.
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 11:04 . Часовой пояс GMT +3.